Silla piirdepiire

Silla parapeti piirded paigaldatakse piki sillateki serva, keskmist mediaani või sõidukiradade ja muude funktsionaalsete alade vahele. See võib sisaldada pidevaid horisontaalseid talasid, poste, alusplaate, ankruid, kinnitusvahendeid, klemmi sektsioone ja üleminekukomponente.

Erinevalt teeäärsest kaitsepiirdest, mida toetavad juhitavad postid, kannab sillale{0}}monteeritud süsteem jõu silla tekile läbi alusplaatide, manustatud komponentide või ankurdussõlmede. Kui sõiduk liigub tavapärasest liiklusteest eemale, toimivad pidevad talad, posti tugi ja silla ankurdus koos, et hoida kinni ja juhtida sõidukit.

Süsteem võib kasutada terastala-ja-postikonstruktsiooni, terase ja betooni kombinatsiooni või mõnda muud projekti -määratletud disaini. Lõplik kõrgus, postivahe ja ühendusviis tuleks määrata vastavalt tee projekteeritud kiirusele, sõiduki koostisele, silla serva seisukorrale ja kaitseeesmärgile.

Üldine süsteemi kogukõrgus on 900–1500 mm. Postide vahekaugus on tavaliselt 1000–2000 mm. Peamised materjalivalikud hõlmavad Q235, Q355 või samaväärset projektis nõutavat konstruktsiooniterast.

Talade, postide ja alusplaatide tavaline paksusvahemik on 4–16 mm. Erinevate konstruktsioonipositsioonide jaoks tuleks valida erinevad paksused, selle asemel, et rakendada igale komponendile ühte paksust.

Saadaolevad -korrosioonivastased meetodid hõlmavad kuum-sukeldustsinkimist, tsingitud ja pulbervärviga-värvimist ja mitmekihilisi raske{4} kattesüsteeme. Neid valikuid saab valida jõgede-ületussildade, mägisildade, niiskete piirkondade ja välistingimustes, kus temperatuur on oluliselt muutunud.

Sirgeid, kõveraid, terminali ja sillale lähenemise üleminekulõike saab kohandada vastavalt silla joondusele. Paigaldamiseks võib vastavalt kinnitatud joonistele lisada sobivad alusplaadid, ankrud, ühendusplaadid ja kinnitusdetailid.

Iga silla parapeti piirdeprojekt nõuab hoolikat kooskõlastamist talade, postide, keevisõmbluste, alusplaatide ja kinnituspunktide vahel. Hongrong Trafficil on lõike-, keevitus-, stantsimis-, kuumtsinkimis- ja pulbervärvimisseadmed.

Pärast sillajooniste saamist saab tehniline meeskond kontrollida piirde kõrgust, postide vahekaugust, alusplaadi mõõtmeid, ankruavade asukohti ja komponentide paksusi. Tootmissoovitusi võidakse teha pärast manustatud komponentide, saadaoleva paigaldusruumi ja transpordi suuruse piirangute ülevaatamist.

Keerulisi kumeraid sektsioone, klemmiühendusi ja mittestandardseid üleminekuosi saab toota-näidiste või esimeste osadena. Ostja saab enne masstootmist kinnitada mõõtmed ja koostesuhted. See aitab vähendada ankrute valesid positsioone, alusplaadi joondamise probleeme ja üleminekuühenduse raskusi ehitusplatsil.

Joonise{0}}põhine tootmine nõuab tavaliselt umbes 10–15 päeva pärast tehnilist kinnitust. Lõplik ajakava sõltub komponentide arvust, keevitustöödest ja pinnatöötlusest.

Ostjad võivad tehases kontrollida keevisõmblusi, mõõtmeid ja{0}}korrosioonivastast kvaliteeti. Saadaval on ka tootmisfotod ja videod. Lepingusse saab kirjutada makse, tarnepartiid, vastuvõtumeetodid, garantii ulatuse ja müügijärgsed-kohustused.

Süsteemi kõrgus või terase paksus ei saa iseseisvalt esindada täielikku kaitsetaset. Talad, postid, postide vahekaugus, ankrud, klemmide sektsioonid ja üleminekud peavad kõik vastama kinnitatud konfiguratsioonile.