Mitu postisektsiooni erinevatele teesüsteemidele
Highway Steel Guardrail posts on vundamendi tugikomponendid, mida kasutatakse lainepapist teeäärsetes tõketesüsteemides. Olenevalt süsteemi ülesehitusest võivad saadaolevad postivormid sisaldada ümmargusi torusid, ruudukujulisi torusid, C-kanaliposte, U-kanaliposte, H-sektsiooni poste või mõnda muud projekti-spetsiifilist terassektsiooni.
Postid saab paigaldada, lükates need tee vundamendisse, kinnitades ettevalmistatud alustesse, kinnitades läbi alusplaatide või kasutades mõnda muud kindlaksmääratud ühendusviisi. Nende eesmärk on säilitada vajalik tala paigalduskõrgus ja tagada pidev tugi piki kaitsepiirete süsteemi.
Kui sõiduk puutub tõkkepuuga kokku, töötavad talad, postid, vaheplokid ja kinnitusdetailid koos. Terase klass, sektsioon, seina paksus, pikkus, postide vahe ja vundamendi tingimused mõjutavad seega kogu süsteemi tööseisundit.
Neid poste saab kasutada maanteedel, riigi- ja provintsiteedel, maateedel, tööstusparkide teedel, mägiteedel ja liiklusohutuse parandamise projektides.
Materjal ja tsingitud kaitse
Posti materjal on teras, mille konkreetne mark on valitud vastavalt projekti joonisele. Kuum-tsinkimist saab kasutada välistingimustes korrosioonikaitseks.
Allikateabe kohaselt kasutatakse mõnes Euroopa-standardprojektis standardile EN ISO 1461 viidates vähemalt 600 g/m² tsinkkatet. Lõplik väärtus tuleks lepingus kinnitada, mitte käsitleda kõigi toodete standardkonfiguratsioonina.
Niiskete, pakaseliste, rannikuäärsete või{0}}rohkete vihmasajudega keskkondades aitab üldine kuumtsingimine-vähendada otsest kokkupuudet terasest aluspinnaga. Ostjad peaksid võrdlema rohkem kui posti kaalu või välisläbimõõtu. Kontrollida tuleks ka seina paksust, tegelikku pikkust, aukude asukohti, katmisnõudeid, postikatteid, alusplaate ja ühendusi.
Standardne ja mitte{0}}standardne toodang
Tehases on stantsimis-, lõikamis-, keevitus- ja kuum{0}}tsinkimisseadmed. Kiirtee terasest kaitsepiirdeposte saab vastavalt tehnilistele joonistele valmistada standardsetes või mittestandardsetes{2}}mõõtudes.
Enne tootmist vaatab tehniline meeskond läbi sektsiooni, pikkuse, seina paksuse, aukude asukohad, pinnatöötluse ja paigaldusmeetodi. Materjal, mõõtmed ja tsingitud kate sisalduvad protsessi kontrollimisel.
Võtmeprojektide puhul saab lepingus kokku leppida 100% visuaalse ja mõõtmete kontrolli enne pakkimist. Terasematerjali ja pinnakatte näitajaid saab kontrollida proovide võtmise teel vastavalt kokkulepitud kontrolliplaanile.
Ostjad võivad enne saatmist tehast külastada või määrata{0}}kolmanda osapoole inspektori. Kohandatud tooted valmistatakse pärast joonise ülevaatamist ja esmakordset-kinnitust.
Laotellimused, tarneaeg ja pakkimine
Ühised postid ja sobivad komponendid võivad toetada teeremonditöid ja väikeseid asendustellimusi. Mittestandardsed pikkused, spetsiaalne aukude paigutus ja alus-plaadikonstruktsioonid valmistatakse pärast joonise kinnitamist.
Tavalised tooted nõuavad tavaliselt umbes 3–5 päeva. Kohandatud komponendid nõuavad tavaliselt umbes 10–15 päeva. Suuri tellimusi saab tarnida etapiviisiliselt, et see vastaks ehitusgraafikule.
Ekspordiks sorteeritakse postid spetsifikatsioonide järgi, komplekteeritakse terasrihmadega ning kaitstakse veekindla kile ja eraldajatega. Väikesed komponendid pakitakse eraldi, konteineri sees kasutatakse puittugesid.
Võimalik on fotode või videote tootmine ja laadimine. See aitab ostjatel jälgida tellimuse olekut ja tuvastada komponendid pärast saabumist.
Toote spetsifikatsioonid
|
Parameeter |
Saadaval konfiguratsioon |
|
Postitusvormid |
Ümmargune, ruut, C-kanal, U-kanal, H-sektsioon või kohandatud jaotis |
|
Peamine materjal |
Terase klass vastavalt projekti joonistele |
|
Pinnatöötlus |
Kuum-tsingitud |
|
Tsinkkatte viide |
Euroopa-projekti teave võib määrata 600 g/m² või suurem |
|
Sobivad teed |
Maanteed, riigi- ja provintsimaanteed, maateed ja tööstusteed |
Kuum tags: maanteede terasest kaitsepiirdepostid, Hiina maanteede terasest kaitsepiirdepostide tootjad, tarnijad, tehas
